СТАНДАРТЕН45–70 Ah
от 80 €
За автомобили, допускащи стандартна оловно-киселинна технология.
Проверка за моя автомобилМОБИЛНА УСЛУГА · СОФИЯ · 24/7
Смяна на акумулатор
на място в София
Колата не пали? Идваме при автомобила в София — пред дома, на служебен паркинг или в гараж. Проверяваме проблема, доставяме подходящия акумулатор и извършваме смяната на място.
Уточняваме подходящия модел, крайната цена и времето за пристигане по телефона.
ПОДХОДЯЩ АКУМУЛАТОР.
МОНТАЖ ПРИ ВАС.
МОНТАЖ ПРИ ВАС.
Доставка на адресВ границите на София
Тест преди смянатаАкумулатор и зареждане
Монтаж и проверкаBMS, когато е необходима
Гаранционна карта24–36 месеца според модела
КОЛАТА ОСТАВА ПРИ ВАС
Доставка и смяна на акумулатор, без да местите колата
Услугата съчетава доставка на нов акумулатор и монтаж на адрес в София. Преди подмяната проверяваме стария акумулатор и работата на зарядната система. Ако причината за отказа е друга, обясняваме резултата преди да се пристъпи към покупка.
Приемаме обаждания 24/7, включително през почивните дни. Доставяме и монтираме акумулатора при автомобила в София. За адрес около града уточняваме посещението и транспортната цена отделно; не изпращаме акумулатори с куриер в страната.
- Подбор по конкретния автомобил и наличност преди посещението.
- Тест при смяната, демонтаж, закрепване и проверка на връзките.
- Регистрация или адаптация на новия акумулатор, когато автомобилът я изисква.
- Гаранционна карта и документ за покупката.
- Безплатно приемане на стария акумулатор при подмяна с нов.
ЯСНИ УСЛОВИЯ ПРЕДИ ПОСЕЩЕНИЕТО
Подходящ модел.
Потвърдена цена.
Ориентири за нов акумулатор с доставка и монтаж в София. Конкретният модел и наличността се проверяват при заявката.
EFB / AGM60–100 Ah
122,71–214,74 €
Ориентировъчен диапазон според технологията, капацитета и марката.
Уточняване на моделаЦена за смяна на акумулатор на място в София
Стандартните акумулатори 45–70 Ah започват от 80 €. За EFB и AGM 60–100 Ah ориентировъчните цени са 122,71–214,74 €. Цената е според съвместимия модел и марка; не всички капацитети и серии се предлагат на началната стойност.
Доставката и монтажът в София са включени. Преди екипът да тръгне потвърждаваме подходящия модел, наличността, достъпа за монтаж и крайната сума.
За повечето обслужвани автомобили необходимата BMS процедура е включена. При специфичен модел уточняваме възможността и евентуалната допълнителна цена. Самостоятелна диагностика или подаване на ток без покупка се договарят като отделна услуга.
За стандартните модели няма нощна, уикенд или празнична надбавка при обявените условия. За специален акумулатор, нестандартен монтаж или адрес извън София даваме отделна оферта. Потвърждаваме цялата сума преди посещението.
За друг тип помощ вижте цените и условията за пътна помощ. За акумулатор посочете автомобила, за да получите конкретна оферта.
Доставка + монтажВключени в София
Тест при смянатаПроверка преди покупка
Старият акумулаторБезплатно приемане при подмяна
Документи, гаранция и стар акумулатор
Гаранцията е 24–36 месеца според марката и модела, с условията в гаранционната карта. При заявка за фактура подгответе данните за издаването ѝ.
При подмяна приемаме стария акумулатор безплатно за предаване за рециклиране. Ако желаете да го задържите, кажете предварително, за да уточним офертата. Не го изхвърляйте с битовите отпадъци.
Запазете гаранционната карта и документа за покупка. Ако по-късно има проблем, кажете кога е поставен акумулаторът и какви са симптомите. При повторно разреждане може да е нужна и проверка на автомобила; гаранционният случай се разглежда по условията за закупения продукт.
Може да платите в брой, с карта, чрез Revolut или банков превод. Посочете предпочитания начин при заявката, за да го потвърдим за посещението. За фирмена покупка изпратете предварително данните за фактура.
ЗА ВАШИЯ АВТОМОБИЛ
Кой акумулатор ви трябва?
Нека го проверим.
Запитване за смяна на акумулатор
Посочете марка, модел, година, двигател и адрес в София. Ще уточним подходящия акумулатор, наличността, цената и часа на посещението. За спешна нужда се обадете директно на 0876 74 28 59.
Ще се свържем с вас, за да потвърдим акумулатора, цената и часа на посещението. За спешна помощ се обадете директно.
ЗА ПО-БЪРЗА ВРЪЗКА0876 742 859
Запитване за акумулатор
Няма нужда сами да определяте съвместимостта.
ОТ ЗАЯВКАТА ДО ПАЛЕНЕТО
Три ясни стъпки.
Първо съвместимост и проверка. След това смяна по процедурата за вашия автомобил.
- 01
Уточняваме
Автомобил, подходящ модел, крайна цена и адрес за посещение.
- 02
Проверяваме
Състояние на акумулатора, достъпни връзки и работа на зарядната система.
- 03
Монтираме
Смяна, необходима регистрация или адаптация и финална проверка.
Как протича смяната на адрес
След монтажа ви казваме кой модел е поставен и какво е показала проверката. Ако има признак за проблем със стартера, зареждането или друга система, обясняваме какво още трябва да се провери.
- Изпращате или казвате марка, модел, година, двигател и адрес. Снимка на етикета на настоящия акумулатор помага.
- Проверяваме технологията, капацитета, размерите и наличността. Потвърждаваме цената и очакваното пристигане.
- На място проверяваме акумулатора, връзките и зареждането според възможностите на автомобила.
- Извършваме демонтажа и монтажа по приложимата процедура. При необходимост регистрираме или адаптираме новата батерия.
- Проверяваме стартирането и предаваме документите. Уточняваме приемането на стария акумулатор.
ТЕХНОЛОГИЯ СПОРЕД АВТОМОБИЛА
Стандартен. EFB. AGM.
Проверяваме заводските изисквания, двигателя и оборудването. Така подбираме подходяща технология, капацитет и размери.
Стандартен
Когато спецификацията на автомобила допуска конвенционален оловно-киселинен акумулатор.
EFB
За съответните Start-Stop системи и приложения с повишено циклично натоварване.
AGM
Когато автомобилът изисква AGM. EFB не е универсален заместител на тази технология.
Кой акумулатор е правилният: стандартен, EFB или AGM?
Правилният избор започва със спецификацията на автомобила. Не е достатъчно да знаем само дали е бензин или дизел, нито само дали има бутон Start-Stop. Проверяват се също двигателят, оборудването, размерите, закрепването, клемите и приложимата вентилация.
При фабрично изискване за AGM се използва съвместим AGM акумулатор. EFB не е универсален заместител на AGM. Преминаване от EFB към AGM се обсъжда само след проверка на съвместимостта и необходимата настройка за конкретния автомобил.
Капацитетът в Ah и стартовият ток са различни показатели. Проверяваме и двата, заедно с технологията, размерите и разположението на клемите. Изискванията могат да се различават дори при една марка и модел според поколението, двигателя и оборудването.
Снимайте целия етикет, когато е достъпен, а не само голямото число за капацитета. Полезни са означенията на технологията, продуктовият код и данните за стартовия ток. Ако върху стария акумулатор няма четима информация, изпратете точните данни за автомобила; не е нужно сами да разглобявате капаци или седалки, за да намерите етикета.
За допълнителни предложения вижте нашия специализиран проект Akumulator-BG.com — акумулатори с доставка и монтаж в София. Спецификацията се потвърждава за точния автомобил преди поръчка.
Марки, за които можете да попитате
BOSCHVARTAEXIDEBANNER
Наличността и подходящата серия се потвърждават за конкретния автомобил.ПОМОЩНИК ПРЕДИ ПОРЪЧКАТА
Какво да проверим за вашия акумулатор
Погледнете етикета, ако той е безопасно достъпен. Запишете технологията AGM, EFB или стандартна, капацитета в Ah, стартовия ток и размерите. Ако данните липсват или сегашният акумулатор може да е неподходящ, проверката продължава по автомобила.
Тази информация е начална насока. Снимката на акумулатора и данните на автомобила заедно са по-надеждни от предположение само по горивото или наличието на Start-Stop.
Коя е следващата проверка?
Отговорете на трите въпроса, за да видите какво още да проверите преди поръчката.
Подборът започва от автомобила.
Изберете отговорите по-горе. Ще ви насочим каква информация да подготвите; точният капацитет и съвместим модел се проверяват по автомобила.
01Автомобил
Марка, модел, година и двигател.
02Етикет
Снимка, Ah, стартов ток и технология.
03Адрес
Квартал и достъп до автомобила.
Диагностика: акумулатор, стартер или зарядна система?
Проверката започва от симптомите: какво се случва при опит за палене, има ли предупреждение на таблото и кога за последно е работил автомобилът. Следват измервания и преглед на достъпните връзки.
Ако проверката сочи проблем извън акумулатора, ви обясняваме резултата и нуждата от допълнителна диагностика или сервиз. Така решението за покупка на нов акумулатор се взема след проверка, а не само по симптома „не пали“.
ПРИ АВТОМОБИЛА · В СОФИЯ
Обслужване по квартали в София
Приемаме заявки за Център, Лозенец, Младост, Дружба, Люлин, Надежда, Обеля, Овча купел, Студентски град, Дианабад, Изток, Слатина, Бояна, Княжево и останалите райони на София.
Уточняваме точния адрес и свободния екип. При посещение към Костинброд, Елин Пелин, Нови Хан или друго населено място около София срокът и транспортната част на цената се договарят отделно.
Смяна в гараж и подземен паркинг
Нужен е безопасен достъп до автомобила и до мястото на акумулатора. Кажете входа, нивото, номера на паркомястото, бариерата и ограниченията за височина. Ако акумулаторът е под седалка или в багажника, уведомете ни още при обаждането.
Осигурете ключа и човек, който да приеме услугата. При по-старо радио с код е полезно кодът да бъде подготвен. Възможните нулирания и адаптации зависят от автомобила.
В паркинг с бариера или служебен вход осигурете човек, който да отвори. Кажете предварително, ако капакът или багажникът не се отварят. Местоположението на акумулатора и достъпът до крепежите определят подготовката за монтажа.
Пред дома. На работа. В гаража. За адрес извън София уточняваме отделно възможността, срока и транспортната част на цената.
ПОЛЕЗНО ПРЕДИ СМЯНАТА
Правилният избор
започва с информация.
Най-важните теми за капацитет, Start-Stop, BMS и причините автомобилът да не пали.
Признаци за проблем с акумулатора
Бавно въртене, щракане и изгасващи светлини могат да се появят при разреждане, износен акумулатор или проблем по връзките. Те сами по себе си не доказват, че е необходима подмяна.
Ако стартерът върти нормално, но двигателят не запалва, е възможна друга причина. Ако автомобилът запалва с външна помощ и проблемът се повтаря, трябва да се провери защо акумулаторът се разрежда.
Единична стойност на напрежението не е пълна диагноза. Тестът се съобразява с технологията, състоянието на заряд и зарядната система. При някои хибриди и електромобили нисковолтовото захранване се поддържа от DC-DC преобразувател.
Подаване на ток или нов акумулатор?
Изправен, но разреден акумулатор може да има нужда от подходящо зареждане и последващ тест. Повредена или силно износена батерия може да изисква смяна. Целта е да се отстрани причината, а не просто автомобилът да запали веднъж.
Не правете поредица от продължителни опити за стартиране. При видими течове, подуване или повреда оставете проверката на специалист.
Ако е подходящо за вашия случай, предлагаме подаване на стартов ток в София. Ако повредата изисква сервиз, може да се организира превоз с платформа.
Как се избира капацитетът в Ah?
Ah означава амперчас. Стойността се избира според допустимата спецификация за точния автомобил, заедно с технологията, стартовия ток, габаритите и закрепването.
По-големият капацитет не е достатъчна причина да изберете друг акумулатор. Проверяваме допустимите стойности и нужните настройки за автомобила, преди да предложим промяна.
BMS регистрация и адаптация след подмяната
При част от автомобилите смяната изисква диагностична регистрация, нулиране на данните за стария акумулатор или адаптация. При други процедурата е различна. Изискването зависи от системата за управление на енергията, а не само от годината на производство.
Когато автомобилът го изисква, въвеждаме данните за новия акумулатор или изпълняваме съответната адаптация. Още при заявката уточняваме точния модел и необходимата диагностична процедура, за да потвърдим обслужването на адрес.
Техническа справка: насоки на VARTA за избор и регистрация на акумулатор.
Какво показва измерването на напрежението?
Напрежението трябва да се разглежда заедно с условията на измерване: престой, температура, включени консуматори и режим на автомобила. Показание в покой и показание по време на работа не означават едно и също.
Не обявяваме акумулатора за изправен или повреден по една цифра от мултиметър. Нужна е оценка на способността за стартиране и на причината за разреждането.
Живот на акумулатора и възможност за зареждане
Условията на употреба са съществени: престой, кратки маршрути, допълнителни консуматори и работата на зарядната система. Възрастта е полезна информация, но сама по себе си не е достатъчна за решение.
Изправен, но разреден акумулатор може да бъде зареден с подходящ уред и тестван повторно. При износване или вътрешна повреда препоръчваме подмяна. Резултатът от теста показва състоянието в момента, а не точен брой оставащи години.
Кажете дали автомобилът прави предимно кратки градски преходи, остава неизползван за седмици или има допълнително оборудване. Тази информация помага при тълкуването на теста. Ако проблемът е започнал след монтаж на камера, аларма или друг консуматор, посочете и това — не означава автоматично дефект в самата батерия.
Зима, жега и кратки градски маршрути
При студ стартирането натоварва повече акумулатора. Високите температури, продължителният престой и често недозареждане също могат да съкратят полезния му живот.
При автомобил, който се използва рядко, следвайте указанията за съхранение и съвместимо зарядно. Ако разреждането се повтаря, проверката на причината е по-полезна от поредно подаване на ток.
Нисковолтов акумулатор при хибрид или електромобил
Нисковолтовата батерия и тяговата батерия изпълняват различни задачи. Услугата за акумулатори не представлява ремонт или подмяна на високоволтовата тягова батерия.
Преди посещението проверяваме точния модел и технологията на нисковолтовата батерия. Хибридите и електромобилите имат различни изисквания, затова потвърждаваме съвместимия продукт и начина на обслужване предварително.
Смяна на място или посещение в сервиз?
Смяната на място е удобна, когато колата не пали или преместването ѝ е трудно. Нужни са безопасен достъп и възможност да се изпълни предписаната процедура.
Сервизът е подходящ, когато автомобилът вече е там или проблемът изисква по-широка диагностика и ремонт. Сравнявайте крайната цена и включените операции за конкретния случай.
Заявка за служебен автомобил или кола на друг адрес
Може да организирате смяна за автомобил, който е при член на семейството, колега или на служебен паркинг. Посочете кой е при колата, кой ще приеме монтажа и на кой телефон може да бъде потвърдена офертата. Осигурете точния модел и ключа, за да няма разминаване между поръчката и автомобила на място.
За фирмена фактура данните се подават предварително. Ако заявявате повече от един автомобил, изпратете данните за всеки поотделно. Еднаква марка или сходна година не означава непременно еднакъв акумулатор; оборудването и двигателят се проверяват за конкретната кола.
Ако новият акумулатор отново се разреди
Свържете се с нас и посочете датата на монтажа, модела на автомобила и кога се е повторил отказът. Подгответе гаранционната карта и документа за покупка. Кажете дали колата е стояла, дали е оставен консуматор и има ли предупреждение за зареждане.
Повторното разреждане не установява само по себе си дефект на новия акумулатор. Може да е нужна проверка на зарядната система, връзките или консумацията при престой. Уточняваме следващата проверка и гаранционния ред за закупения продукт, вместо да се повтаря само подаване на ток.
Често задавани въпроси
Колко бързо пристигате за смяна на акумулатор в София?
Ориентировъчното време се потвърждава по телефона според адреса, трафика и свободния екип. То е отделно от времето за тест, монтаж и необходимите адаптации.
Колко струва смяната на акумулатор на място?
Стандартен модел 45–70 Ah е от 80 € с доставка и монтаж в София. За EFB и AGM 60–100 Ah ориентирът е 122,71–214,74 €. Преди посещението потвърждаваме съвместимия модел, наличността и крайната цена.
Може ли смяна, ако автомобилът няма никакъв ток?
Да, това е обичаен повод за заявка. Уточнете дали може да се отключи и дали има достъп до акумулатора. На място се проверява и причината за липсата на захранване.
Всеки акумулатор ли трябва да се кодира?
Не. Нуждата от регистрация, нулиране или адаптация зависи от конкретния автомобил и системата за управление на енергията.
Може ли EFB вместо AGM?
При фабрично изискване за AGM се монтира съвместим AGM. EFB не се предлага като универсален заместител. Технологията се проверява преди поръчка.
Доставяте ли акумулатори в цяла България?
Мобилната услуга е за София и за предварително уточнени адреси около града. Не предлагаме национална куриерска доставка чрез тази услуга.
Какво трябва да изпратя за правилен подбор?
Марка, модел, година и двигател, както и снимка или данни от настоящия акумулатор, ако са достъпни. При неясна спецификация може да е нужен VIN.
Може ли само тест, без да купувам нов акумулатор?
Може да заявите отделно посещение за тест. Уточняваме условията и цената предварително. Тестът при подмяна с нов акумулатор е включен в услугата.
Работите ли в подземни паркинги?
При безопасен достъп до колата и акумулатора може да се извърши смяна. Кажете нивото, входа, бариерата и ограниченията за височина.
Може ли посещението да се приеме от друг човек?
Да, посочете предварително кой е при автомобила и телефон за връзка. Нужни са ключът, безопасен достъп и човек, който може да потвърди офертата и да приеме монтажа и документите.
СМЯНА НА АКУМУЛАТОР НА МЯСТО В СОФИЯ
Следващата стъпка е лесна.
Модел, адрес и един разговор за точната оферта.